Disque léger flottant 180mm en acier inox 420
Poids : 111 gr
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| Nom du produit | Poids | Référence | Disponibilité | |
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| Disque flottant Primus Javelin 180mm Red | 111 gr | D2P-1-180-RD | Disponible Livraison sous 2/3 jours |
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| Disque flottant Primus Javelin 180mm Blue | 111 gr | D2P-1-180-BU | Plus de stock |
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| Disque flottant Primus Javelin 180mm Gold | 111 gr | D2P-1-180-GD | Plus de stock |
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| Disque flottant Primus Javelin 180mm Black | 111 gr | D2P-1-180-BK | Disponible Livraison sous 2/3 jours |
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| Disque flottant Primus Javelin 180mm White | 111 gr | D2P-1-180-WH | Plus de stock |
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Disque léger flottant 180mm en acier inox 420
Montage 6 trous
Livré avec 6 vis de montage dans un double blister brochable.
100% Garantis Véritables Disques flottants
Le principe des disques flottants est d'avoir la piste de freinage libre de se centrer par rapport à ses points de fixation à l'étoile
En cas de déformation de la piste de freinage due à des contraintes mécaniques ou thermiques, celle-ci est isolée de l'étoile et par conséquent protégée des risques de voile
La plupart des disques flottants utilise des rivets et agraffes qui ne donnent plus le jeu nécessaire à la liberté de la piste de freinage
Avec le système breveté axe-ressort (spring-pin) des disques Légion, l'ensemble n'est pas riveté, garantissant un flottement optimal et un disque parfaitement plat
D-Drive: avec le système Direct Drive, la partie extérieure en acier et l'étoile intérieure en aluminium s'assemblent selon une forme en queue d'aronde. Ce design unique permet la réduction des contraintes sur les axes de fixation. De plus la dispersion de la chaleur est améliorée et la piste de freinage est refroidie plus rapidement
Montage 6 trous
Livré avec 6 vis de montage dans un double blister brochable.
100% Garantis Véritables Disques flottants
Le principe des disques flottants est d'avoir la piste de freinage libre de se centrer par rapport à ses points de fixation à l'étoile
En cas de déformation de la piste de freinage due à des contraintes mécaniques ou thermiques, celle-ci est isolée de l'étoile et par conséquent protégée des risques de voile
La plupart des disques flottants utilise des rivets et agraffes qui ne donnent plus le jeu nécessaire à la liberté de la piste de freinage
Avec le système breveté axe-ressort (spring-pin) des disques Légion, l'ensemble n'est pas riveté, garantissant un flottement optimal et un disque parfaitement plat
D-Drive: avec le système Direct Drive, la partie extérieure en acier et l'étoile intérieure en aluminium s'assemblent selon une forme en queue d'aronde. Ce design unique permet la réduction des contraintes sur les axes de fixation. De plus la dispersion de la chaleur est améliorée et la piste de freinage est refroidie plus rapidement
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